Главная » Авто/Мото » Тест драйв
-> Chevrolet Cruze: тонкости эволюции

Софт по ремонту

Автомобильные статьи

Реклама




Chevrolet Cruze: тонкости эволюции

Считается, что со временем любая машина становится «Опелем». Для автомобиля Daewoo это шаг вперед. Новый Chevrolet Cruze станет тому подтверждением уже этой осенью, когда появится на российском рынке.

Тест драйв Шевроле Круз (Chevrolet Cruze)

Подобно хирургам, специалисты GM по маркетингу и PR вырезают из «организма» Chevrolet «инфицированные» имиджем Daewoo органы. В корейских корнях Lacetti можно было не сомневаться. Новинка же больше похожа на Opel. Всем: внешностью, техникой, интерьером…

Первыми модель увидели корейцы: Cruze, известный там как Daewoo Lacetti, продается еще с прошлого года. В той же Стране утренней свежести работают люди, ответственные за дизайн автомобиля. В конкурсе на лучший дизайн модели участвовали 11 студий GM, лучшей из которых признали корейскую.

Как сказал на пресс-конференции, посвященной выходу новинки, Таеван Ким – главный дизайнер проекта Cruze, художники черпали вдохновение в старых американских моделях Chevrolet.

В частности, г-н Ким отметил, что преимущество седана заключаются в том, что выглядит он как купе. За счет линии крыши, перетекающей в контур заднего фонаря, благодаря высокой «полке» багажника и низкому капоту. Неоригинальная задняя оптика напомнила элементы некоторых знакомых седанов – вроде Honda Civic или BMW 7-series.

О сходстве с последней Таевану Киму указали на той же пресс-конференции, с чем он согласился, добавив, что к моменту появления флагмана BMW Cruze уже вовсю продавался в Корее…

Пять причин купить Chevrolet Cruze и три - чтобы этого не делать, мы выяснили, взяв седан Шевроле на длительный тест. Прочитать наш отчет можно ЗДЕСЬ

Chevrolet Cruze оснащают двумя уже знакомыми россиянам двигателями: объемом 1.6 и 1.8 л. Первый – рудимент, который остался от предыдущей генерации «Лачетти», а второй – гордость уходящего поколения Opel Astra. Во время презентации мне удалось опробовать еще и третий двигатель: двухлитровый турбодизельный агрегат мощностью 150 л. с.

Тест драйв Шевроле Круз (Chevrolet Cruze)

Если и жалеть о том, что он не попадет в Россию, то только из-за потрясающей экономичности мотора. Это было заметно даже в версии с «автоматом» – стрелка уровня топлива и после 100 км пробега, кажется, не подумала изменить положение. В городе такой мотор требует всего лишь 7 л солярки! В остальном двигатель шумный, не столь эластичный, как бензиновый «1.8», и ощутимо сильнее вибрирует. Может, оно и к лучшему…

Самый мощный из бензиновых – 1.8-литровый 141-сильный мотор с механической КПП – серьезно повысил в моих глазах общий уровень впечатлений от Cruze. Это оптимальный вариант для динамичного передвижения в пространстве и, вместе с тем, – для контроля потребляемого топлива. Силовой установке требуются 9.3 заявленных литров на 100 км по городу – против 11.3 л  у версии с «автоматом».

Интерьер Cruze практически не претерпел изменений со времен выхода концепта. Выглядит впечатляюще, но на ощупь его пластик местами уносит пассажиров в салон Lacetti. А подрулевые переключатели, пульт управления стеклоподъемниками и дисплей бортового компьютера на приборной панели – точь-в-точь, как на cеданах и хэтчбеках Opel.

Диапазона продольной регулировки сиденья будет недостаточно для человека ростом выше 180 см. Но с высотой посадки и регулировкой хода руля у меня лично проблем не возникло. Кресла очень здорово спрофилированы; особенно понравилась боковая поддержка.

На дороге Cruze ведет себя так, как и прежняя Astra, и, по-видимому, как будет вести Astra новая. Платформа  все-таки одна, и настраивали ее в Руссельхайме. В нулевой точке рулевому управлению недостает остроты, но в процессе вращения точность восстанавливается. Ход подвесок – умеренно плавный; имеются крены, но тест испанскими серпантинами пройден на «отлично»: Cruze как влитой стоит на асфальте в поворотах различной сложности.

А здесь можно прочитать тест-драйв новой Opel Astra

Российские перспективы у Cruze весьма туманны. Во многом: пока не определятся цены и комплектации. Что касается оснащенности, дизайна и характеристик, то будущее Cruze кажется светлым. Тем более что Chevrolet гольф-класса будет производиться совсем рядом – в Шушарах. Значит, цена станет немного ближе к народу, и новый виток эволюции Lacetti сможет повторить успех предшественника: стать самой популярной иномаркой в России.



Статья о Тест-драйве получена: Kolesa.Ru, автомобильный портал


Похожие статьи

1. Продажи GM в России увеличились на 47%

В 2004 году Дженерал Моторз реализовала через своих официальных дилеров 66 306 автомобилей в России. Марка Chevrolet вышла на лидирующую позицию благодаря продажам Chevrolet Niva (53 886 автомобилей), Chevrolet Aveo с результатом в 776 автомобилей за

2. Автосалон 2001: GM

На Пятом Московском Автосалоне, завершившем свою работу 29 августа компания Дженерал Моторз СНГ объявила о начале продаж в России новой модели - Opel Astra Coupe. Opel Astra Coupe венчает модельный ряд семейства Opel Astra. Российским автолюбителям п

3. Двигатель BMW получил престижный титул

На ежегодно проводимой в Штутгарте премии Двигатель года престижный титул получил пятилитровый силовой агрегат V10, мощностью 507 л.с. для BMW M5/M6. Интересно, что этот двигатель уже второй год подряд получает премию от авторитетного жюр

4. В Конкурсе "Двигатель 2005" победила компания BMW

По итогам ежегодного конкурса International Engine of the Year 2005 (Двигатель 2005 года) лучшим силовым агрегатом (Best New Engine 2005) признан 5-ти литровый V10 двигатель компании BMW, устанавливаемый на модели M5 и M6. Наряду с главной наградой &

5. Opel участвует в шоу в Диснейленде

Недавно состоялось открытие нового тематического парка во французском Диснейленде. Одним из развлечений, представленных в новом парке, станет Stunt Show Spectacular, самое большое каскадерское шоу, когда-либо представленное в Диснейленде. Главными ге

 

Яндекс цитирования Яндекс.Метрика