Самая быстрая серийная модель, когда-либо собранная
С максимальной скоростью, превышающей 200 миль/час (321 км/ч) и 6-литровым двигателем V12, развивающим 520 л.с., Vanquish S был создан, чтобы производить большую мощность, дополненную тонкой подвеской и изменениями в рулевом управлении, а также множеством внутренних и внешних стилевых изменений.
Vanquish S претерпел эффективные, хотя и не радикальные, изменения, которые послужили дополнением к его элегантному мускулистому кузову. Знаменитая решетка радиатора Aston Martin стала выглядеть более округлой и открытой для лучшего охлаждения, а аэродинамический сплиттер улучшает устойчивость на высоких скоростях.
В задней части кузова перепроектированная крышка багажника оттеняет новый высоко установленный стоп-сигнал, уменьшает подъем и улучшает баланс и устойчивость, помогая достичь впечатляющего коэффициента полного гидравлического сопротивления 0,32.
Эти новшества не только улучшили внешний вид Vanquish S, но и повысили его рабочие характеристики. Все внешние панели кузова выполнены из алюминия, каждая отдельная панель вручную прикреплена к центральной конструкции, что гарантирует идеальную пригонку панелей. Каждая тщательно проработанная деталь является свидетельством кропотливого мастерства и качества, которое вложил в свою конструкцию Newport Pagnell – подразделение Aston Martin в Бакингемшире.
Пересмотренная геометрия рулевого управления обеспечивает более быстрый (на 20%) ответ, позволяя водителю прилагать меньшие усилия для необходимой реакции рулевого управления. Это позволяет более точно входить в поворот – особенно на извилистых дорогах – и дает более точную обратную связь с шасси.
Спортивная подвеска Sports Dynamics, рулевое управление и комплект тормозов теперь являются стандартными для Vanquish S. Сюда включены более жесткие рессоры и амортизаторы и более короткие рычаги рулевого управления.
Дальнейшие усовершенствования 48-клапанного, 6-литрового двигателя V12 от Aston Martin с верхним распределительным валом четырехкамерного карбюратора и низким уровнем выхлопа привели к увеличению мощности с 460 л.с. до 520 л.с. (388 кВт) при 7000 об/мин, а крутящий момент увеличился до 577 Нм на 5800 об/мин.>
Усовершенствования двигателя включают новые головки цилиндров с подвергнутыми машинной обработке впускными клапанами и камеры сгорания с улучшенным воздушным потоком, пересмотренные многомерные характеристики двигателя и новые топливные инжекторы.
Дизайн салона в целом является тонкой смесью традиционных, классических и современных материалов; кожаная обивка Bridge of Weir соответствует современным металлическим деталям отделки салона. Множество новых деталей было применено для усовершенствования общего образа салона Vanquish S.
Роскошная, но функциональная 2-местная (или, на выбор, 2+2) кабина теперь характеризуется полностью отделанными кожей спортивными сиденьями со множеством дополнительных изящных деталей, которые демонстрируют по-настоящему неповторимую природу этого уникального спортивного автомобиля ручной работы.
Учитывая возможность дальнейших изменений, дизайн Vanquish уже стал современной классикой. Со времени начала его производства в 2001 году, Vanquish доказал, что он является огромным успехом для компании Aston Martin, свидетельством чему являются более 1500 собранных автомобилей.